Fiesta MK7 Velg + Bandmaat

[TonezZ]

Hoi,

Aangezien ik nog niet geweldig veel ervan af weet en dat wel zou willen (aangezien ik nieuwe velgen eronder wil gooien), had ik graag geweten hoe groot ik qua velg -en bandmaat kan gaan?



Alle commentaar/aanbevelingen zijn welkom

Grtjs,

TonezZ

[Ffiesta]

Een 17" met 205/40/17 past het beste vind ik persoonlijk. 18x7.5 met 215/35/18 kan je ook monteren , zie Pumaspeed en h&r hun showmodel. Ikzelf heb 17x7.5 en qua breedte geeft dat geen probleem. ET waardes als je 17 neemt best tussen 47 en 42

[ber15]

ik meen te weten dat je ook een econetic hebt gekocht dus : originele velgen en banden laten liggen of je bent aan rondrijden met een voertuig
dat niet conform zen gelijkvormigheidsattest is wat alle gevolgen vandien kan hebben ...... zijn hier al meerdere discussies over geweest met als eindbesluit dat econetic rijden = standaard rijden

[italiaantje]

econetic rijden = standaard rijden

wettelijk wel mjah

kwa velg maat en bandenmaat is iets dat te bezien is dat je wilt...

persoonlijk zou ik gaan voor 17" 7J of 7.5J breed en een ET tss 35-45 afhankelijk van breedte...
7J zou ik een 195 brede band op zette en 7.5J een 205 (staan dan lichtjes getrokken)

maar nogmaals, dat is gwn afhankelijk wat zicht je wilt hebben...

[TonezZ]

ber15 , toch bedankt voor nogmaals deze opmerking te plaatsen (heb ondertussen wel al begrepen dat het eigelijk niet 'mag')
MAAR, aangezien ik er in moet rondrijden etc etc; kies ik zelf ook wat ik er mee doe. Dus soit, het blijven die deksels niet !
----------------------------------------------------------
Aan al de rest, thnx voor de snelle reacties !
Italiaantje , meen te weten dat je zelf ook van Limburg bent? Welke velgenboer zou jij me aanraden (of eender wie)?
Ikzelf ben van Genk & dit is m'n eerste keer dat ik op velgenjacht ga dus....

In ieder geval al bedankt vr alle reacties

Grtz

TonezZ

[Amberes]

ik meen te weten dat je ook een econetic hebt gekocht dus : originele velgen en banden laten liggen of je bent aan rondrijden met een voertuig
dat niet conform zen gelijkvormigheidsattest is wat alle gevolgen vandien kan hebben ...... zijn hier al meerdere discussies over geweest met als eindbesluit dat econetic rijden = standaard rijden

Foute conclusie.

Ik geef de wettelijk correcte situatie :

1) de COC geeft de mogelijke standaarmaten

2) de bandenrichtlijn en de technische reglementen geven weer wat de afwijking mag zijn indien je velgen+banden monteert die afwijken van wat de COC opgeeft

Alle andere beperkingen voor de econetic gaat enkel over de situatie voor de verkoper bij de aflevering van het voertuig. De wetgeving ivm. de overheidskorting is enkel bindend tussen VERKOPER en overheid.

Concreet voor de econetic : op de C0C zal velgmaat 14 inch staan en banden 175/65/14.

De bandenrichtlijn staat het plaatsen toe van elke combinatie die valt binnen de tolerantie :

Indien de gemonteerde banden niet overeenstemmen met één van de banden vermeld in het PVG, COC, instructieboekje van de constructeur of op de originele sticker van de constructeur dient de buitendiameter van elke band overeen te stemmen met de buitendiameter van één van de banden vermeld in het PVG, COC, instructieboekje of originele sticker van de constructeur met een tolerantie van -2% en +1,5%.

Er bestaan tools op het net om dan te gaan rekenen, je zal zien, startend vanaf 14 inch velgen zal je max. met 16 inch velgen kunnen rijden (ik ga er vanuit dat je bredere banden zal monteren dan de 175 'ers).

http://www.fiestaclub.nl/bandencalculator.aspx

Dat laat de wet toe.

Er zijn mensen die afgunstig zijn omwille van de 15 % korting en die dan gaan schrijven dat geen andere velgen of banden mogen : wel dat is onzin. Ik vraag deze posters om GOCA te contacteren en de vraag voor te leggen en het antwoord dan hier te posten.

Zelf zal ik het voorbeeld geven en meteen ook de oplossing geven voor de montage van een fietsendragen type trekhaak achterop de econetics :

Geachte heer Meert



1. Montage van een “euroclick” fietsendrager is mogelijk:

· Geen keuring vereist (is immers geen trekhaak)

· Van zodra het voertuig keuringsplichtig is: geen probleem betreffende inrichting (is immers geen trekhaak)



2. Banden – velgen:

· Afmetingen: dezelfde als opgenomen in uw C.O.C. OF een andere maat indien de buitendiameter van het wiel binnen de vork (kleinste diameter – 1,5 % tot grootste diameter + 2 % van de banden vermeld op uw goedkeuring) valt.

· Laad index: moet steeds voldoen aan de MTM (maximaal toegelaten massa) van de as.

· Snelheidsindex: moet voldoen voor de maximale snelheid van het voertuig .



Met vriendelijke groeten

Uw correspondent, de heer Pascal Cortens, productverantwoordelijke, tel. 014 57 86 00

bron en afzender : Martine Vangenechten (vangenechten.m@av-btc.be) namens info (info@av-btc.be)
Verzonden: dinsdag 8 juni 2010 10:33:35

De euroclick, type trekhaaksysteem : http://thuleeuroclick.com/nl/home.html

[Amberes]

Zal meteen ook mijn vraagstelling aan BTC (keuringsinstantie regio Antwerpen) op het forum zetten :

--------------------------------------------------------------------------------

Van: Paul Meert [mailto:paul_meert@hotmail.com]
Verzonden: maandag 7 juni 2010 23:47
Aan: info
CC: paul_meert@yahoo.com
Onderwerp: fietsenrek eco-auto's



Geachte,

eco-auto's worden door zowat alle merken aangeboden en zijn een succesverhaal, niet in het minst door de 15 % overheidskorting.

Nu zijn er modellen waar geen sleep is toegestaan : max. massa aanhangwagen is dan niet ingevuld en/of de verticale belasting is niet ingevuld - een streepje.

Ik ga even uit van de lastigste situatie COC zegt :geen sleep toegestaan en geen verticale belasting opgegeven op het COC.

Hoe staat de autokeuring tegenover de nieuwe versies fietsendragers speciaal ontwikkeld voor deze categorie van voertuigen, waar geen trekhaanbol kan gemonteerd worden maar wel direkt de fietsendrager zelf (een soort systeem als voor een afneembare trekhaak) ?

Bijvoorbeeld :

http://thuleeuroclick.com/nl/home.html

http://www.bosal.nl/AUTOMOTIVEPRODUCTS/ ... fault.aspx

Mag zo'n systeem gemonteerd worden op een Ford Fiesta Econetic en indien ja, is dat dan aan een keuring onderworpen ?

Tweede vraag : zo'n Fiesta Econetic wordt geleverd met stalen velgen, mag ik die vervangen door lichtmetalen velgen en indien ja, geldt daarvoor ook de tolerantie zoals in de laatste bandenrichtlijn ? maw. kan men de velggrootte veranderen als men maar de bandenmaat aanpast om binnen de tolerantie ( 2 %) te blijven ? En hoe zit het dan met de laadindex en de snelheidsindex, ik kan mij voorstellen dat banden met lagere hoogte een hoger draagvermogen en een hogere snelheidsindex zouden moeten hebben.

Dank bij voorbaat voor een antwoord op deze concrete vragen,

Paul Meert

[italiaantje]

Aan al de rest, thnx voor de snelle reacties !
Italiaantje , meen te weten dat je zelf ook van Limburg bent? Welke velgenboer zou jij me aanraden (of eender wie)?
Ikzelf ben van Genk & dit is m'n eerste keer dat ik op velgenjacht ga dus....

ga eens zien bij banden ackermans in opglabbeek!
sponsert hier ook op forum, geeft u zeker de nodige raad en hulp die je nodig hebt!
(en een extra procentje omdat je bij fordclub bent!)

ikzelf heb er ook alles laten doen aan mijn fiesta, alsook als ik nieuwe bande op focus zet zal het daar zijn!

mijn oude fiesta:


en wegens de maten zelfde zijn als de mk7, hier ff mijn oude specs:

velg: 17" 7J et40
band: 185/35/17
+ achteraan een spoorverbreder van 15mm per kant (brengt velg meer naar buiten)
(lag wel op een schroefkit, totaal 6.5cm verlaagd rondom)

[TonezZ]

Ok, daar ga ik zeker en vast eens kijken dan, mss ook direct die US-Module halen die ze daar ook verkochten...

Mooie velgen wel
Maar ik geraak er maar niet uit welke ik moet nemen haha Heb (volgende week donderdag) eindelijk mn Fez, tis ne witte, dus ga ook 99.9% zeker voor zwarte velgskes...

Enige aanraders? haha
Kga dit weekend eens naar Ackermans dan en mij daar ook wat meer bevragen... Zou op dit moment begot nie weten waar ik zou moeten beginnen zoeken qua velgen ofzo...

Thnx italiaantje!

Grtz haha

TonezZ

[TonezZ]

Amberes, bedankt voor de uitgebreide uitleg en info, zeer handig!

Hoop nu ook dat mensen hun negatieve commentaren voor zichzelf houden (of gewoon 1 keer zeggen en het daarbij houden ipv dat telkens te herhalen en te herhalen...)
Kies er uiteindelijk toch zelf voor en is op ieder zijn/haar eigen verantwoordelijkheid !

grtjs

TonezZ

[Maestro2008]

Er zijn mensen die afgunstig zijn omwille van de 15 % korting en die dan gaan schrijven dat geen andere velgen of banden mogen

Gij rijd ook met een econetic zeker? Lol. Wat heeft dit nu in godsnaam te maken met afgunst? Mensen kopen immers geen econetic omdat ze inzitten met het milieu, neen, omdat ze willen profiteren van die 15% korting. Achteraf hebben ze dan spijt want dan zien ze dat alles 'standaard' is op die wagen en willen alles gaan veranderen. Waarom denk je dat er tweedehands al zo veel econetics te vinden zijn?

[TonezZ]

Maestro2008, is da nie een persoonlijke keuze? Wat maakt da nu in godsnaam uit, zolang als diegene die m zelf moet kopen ma content is he
'T enige wat ik wil verandere is dr ander velge onder zette, en btw ook aan niet-econetics wordt ook gesleuteld dus wat maakt t uit...
Mensen die commentaar hebbe negeer dit topic dan, en start zelf 1 op dan zit ge met meerdere samen
ipv dit topic te verzieke met commentaar de hele tijd.

Yu

[Amberes]

Achteraf hebben ze dan spijt want dan zien ze dat alles 'standaard' is op die wagen en willen alles gaan veranderen.

Er is niets meer 'standaard ' aan een ford econetic versie dan aan een andere versie, je bewering stoelt dan ook nergens op

Ik bewees al net dat de velgen gerust mogen gewijzigd worden, zolang men maar de bandenrichtlijn volgt en dus binnen de toleranties blijft.

De vraagsteller wil gewoon ipv. stalen velgen + plastiek deksel ... nu naar eigen goesting andere velgen plaatsen, net zoals elke andere eigenaar daar vrij in is, mits ook te voldoen aan dezelfde bandenrichtlijn.

Er is bovendien bij de Ford econetics helemaal NIETS speciaals gedaan .... lage rolweerstandbanden en 1 cm. verlaging en wat langere schakelmomenten. ah ja, wat vaag gemurmel over een dichtgemaakt rooster en ' speciale ' olie.

Niets belet ons om een ander rooster te steken, andere olie te gebruiken, winterbanden te monteren, lichtmetalen velgen te plaatsen, een dakrek te monteren en om fietsen achterop te vervoeren. Bye bye de eco-verschillen, als die er al waren.

Nogal wiedes dat men dan gaat voor die 15 % ! Enige echte zichtbare toegeving zijn de koplampen, die hebben geen halogeenprojectielensen. Voor de rest dezelfde 1.6 dieselmotor. Die 15 % geldt dan nog eens op alles wat bij aankoop wordt bijbesteld ... metalen pedalen, lederen interieur, automatische airco, voorruit met snelontdooing, reservewiel ipv. de reparatieset (ook gedaan uit eco-overtuiging want minder gewicht is minder uitstoot), enzovoort.

Niet zichtbaar is de onmogelijkheid om een aanhangwagen te trekken. Een fietsenrek van de nieuwe soort kan wel, en zichtbaar is dat identiek aan een installatie voor een afneembare trekhaak, met het oog zie je geen verschil.

Nog eens : enkel de VERKOPER is gehouden om de eco-versie te LEVEREN zoals die aan de test werd onderworpen : de koper kan nadien dezelfde wijzigingen aanbrengen als een ander bij een niet-eco voertuig.

Bovendien, de 3 % korting voor de andere versies wordt hier vlug vergeten, nochtans is dat ook een eco-korting maar niemand die zal beweren dat die geen keuze zouden mogen hebben wat betreft de velgen. Moeten die dan ook maar op de blaren zitten omdat ze hebben gekozen voor een versie met eco-korting, een soort eigen schuld, dikke bult ??? Natuurlijk niet !

Ik geef correcte uitleg, met verifieerbare bronnen en dit om Tonez te helpen. Tonez weet nu dat hij wettelijk wel 16 inch lichtmetalen velgen mag monteren maar bijvoorbeeld geen 17 inch (tenminste niet als hij nog ietwat bandenhoogte wil houden). Tonez was eerst wel serieus op het verkeerde been gezet !

Foute commentaar geven op iets dat wettelijk is toegestaan (velgen) lees ik hier wel, maar als men het hier heeft over chip-tuning en de wettelijkheid daarvan dan hoor of lees ik niets.

't Is simpel : Tonez houdt zijn stalen velgen om er zijn winterbanden op te leggen en na aankoop laat hij lichtmetalen velgen naar zijn goesting monteren met de gepaste banden.

[TonezZ]

Thnx voor de professionele uitleg Amberes
Was ook van plan 16" te nemen en mijn deksel te houden voor, inderdaad, mijn winterbanden op te zetten.
Blij dat er eindelijk nu iemand deftige bewijzen heeft zodat al die discussies over 'mag ik een trekhaak' en 'mag ik andere velgen plaatsen' op econetics etc nu eindelijk kunnen stoppen.

Grtjs

TonezZ

[ber15]

@ Amberes van die afwijking van 2% had ik ook al eerder vernomen dat dit voor keuring ok zou zijn , verzekering daarintegen vertelde mij enkel te verzekeren volgens gelijkvormigheidsattest . maar aangezien jij een mail van goca hebt waarin dit tegen word gesproken moet ik nog eens op nader onderzoek uitgaan .

@ Tonezzz niet te snel opjagen jongen is slecht voor uwe tikker

[TonezZ]

@ Tonezzz niet te snel opjagen jongen is slecht voor uwe tikker

Ik ben de rust himself ber15! haha...

[ber15]

@ Tonezzz niet te snel opjagen jongen is slecht voor uwe tikker

Ik ben de rust himself ber15! haha...

zie maar dat hier achtereen te lezen staat bij welke bandenmaat ge zijt uitgekomen , de fiesta dient hier wel als 2E auto maar wil niet zeggen dat ik wild ben van die deksels

[TonezZ]

]

zie maar dat hier achtereen te lezen staat bij welke bandenmaat ge zijt uitgekomen , de fiesta dient hier wel als 2E auto maar wil niet zeggen dat ik wild ben van die deksels

Zo snel als ik mn velgen heb besteld inclusief band, dan laat ik het zeker en vast weten!
Met tuurlijk wat foto's hehe
& ohja, wat ideetjes kan nooit kwaad !

haha

Grtjs

TonezZ

[JohanVG]

@ Topicstarter: Wanneer je vraagt hoe groot je qua velg en bandenmaat kan gaan omdat je er niet veel vanaf weet
is het logisch dat mensen gaan wijzen op je econetic uitvoering en zijn 'eventuele' restricties.

Alle commentaar/aanbevelingen zijn welkom

en dan mensen gaan wegjagen omdat ze een mening hebben...
Dat deze 'raad' negatief zou zijn is maar een eigen interpretatie hoor, je kan er evengoed mee gebaat zijn.
Maar goed, je doet wat je zelf wil, zoals je al aangegeven hebt en dan pleit ik voor dikke 22" x 11" met mooi getrokken 185 bandjes!

@Amberes: Vooraleer je (on)gegronde feiten post die mede forumgebruikers al dan niet tot onbewuste overtredingen
aanzet mag je jezelf, net als elk ander lid, voorstellen waar dat hoort!
Tenzij je pedante uitspraken ook verantwoordelijkheid willen dragen zou ik hier en daar wat snoeien in hun geweld.
Er is momenteel geen klaarheid, punt.
De kans dat je bij afwijking in het nadeel gesteld word is even waar.
Die GOCA verklaring kan zijn effect hebben tov een agent bij één of andere controle, misschien.
Uitspraken van een politierechter, en wanneer die dan echt belangrijk zijn, kan geheel anders zijn.
Maar die zijn er tot op heden nog niet geweest en daar is dan ook door iedereen, ook jij en ik, het raden naar!
Op eigen risico is de enige raad die op zijn plaats is..

[Amberes]

Het is simpel : mag men andere veren steken onder de auto ? verlagingsets ?

Ja natuurlijk, mits naleving van de voorwaarden en beperkingen die geregeld worden in de technische reglementen.

Staat dat op de COC ? nee , natuurlijk niet.

Wie beslist daarover ? GOCA natuurlijk en dat is maar een uitvoeringsorgaan van de overheid, het is dus de overheid die het toelaat.

Andere veren vallen wel onder tuning, andere velgen niet. Daarom dat voor andere veren een montage-attest en een GOCA-attest nodig is en voor andere velgen niet (die moeten enkel binnen de tolerantie blijven).

Voor tuning is er de Tuning-wetgeving (omzendbrief), voor velgen en banden is er de bandenrichtlijn (omzendbrief)

Dat is geen mening, dat zijn wettelijke FEITEN.

Als je twijfelt, raadpleeg wegcode.be eens of nog beter : stuur GOCA een mail en post hun antwoord (met naam en toenaam zoals ik gedaan heb). Vraag hen of een Econetic versie in dezelfde mate mag afwijken van de velgen/banden als een andere auto, ttz. de toleranties uit de bandenrichtlijn.

Toch raar dat sommigen zo pissed zijn tegenover Econetic-rijders ... maar GEEN feiten noch verifieerbare bronnen opgeven om hun INSINUATIES te onderbouwen ...

Het gaat ocharme om velgjes en banden binnen veilige en wettelijk bepaalde grenzen... wat toegelaten is ... maar als het gaat over TUNING van de motor, wat VERBODEN is, dan is alles toegelaten en tof ... ik begrijp het echt niet.


Ik begrijp wel dat JVG weer op oorlogspad is en weer persoonlijke aanvallen opstart puur om te provoceren ... mij goed, ik verwijder mijn postings wel weer opnieuw, Tonez weet nu wat mag en kan.

Met dergelijke PING-PONG tussenkomsten brengt men interessante threads om zeep, precies de bedoeling van mensen als JVG