Ik was men auto met Kenotek, voor de hardnekkige vlekken heb ik een bus Riwax en voor waxen en polieren heb ik Commandant.

Volgens foto's en australische websites ziet het er een heel gaaf beest uit. De Ranger zou eind dit jaar of begin 2012 in Belgie zijn. De 2.2 liter diesel zou rond de 25.000 euro kosten en de 3.2 rond de 30.000 euro. Blijkbaar zou de Ranger uitblinken in zijn laag verbruik, als dit inderdaad zou is...

Nu dat ik dit hierboven lees van Amberes Hoeveel km maken jullie eigenlijk met een volle bak ? & welk type wagen ? Ik kom aan een 780 ongeveer met men Focus Volvo C30 (dus 1.6 TDCI zoals in de Focus 110 pk), kan tussen de 900 en de 1200 km doen, bak van 50 (55) liter. Soms is men verbruik plots...

Nu dat ik dit hierboven lees van Amberes Hoeveel km maken jullie eigenlijk met een volle bak ? & welk type wagen ? Ik kom aan een 780 ongeveer met men Focus Volvo C30 (dus 1.6 TDCI zoals in de Focus 110 pk), kan tussen de 900 en de 1200 km doen, bak van 50 (55) liter. Soms is men verbruik plots...

Klopt, ik rij diesel omdat ik nu eenmaal veel kilometers maak. Heb me een Volvo aangeschaft, voor die prijs had ik ook een full option Fiesta kunnen kopen, maar ik wou meer comfort, gekoppeld aan een laag verbruik en een wat specialere auto. Als ik daaraan geld wil spenderen, waarom dan klagen over ...

knightgangsta schreef:kvind da ook !
diesel moet duurder zijn
het is zoiezo toch zuiniger
ze gaan zelf de diesel hoger zetten dan benzine ze zijn er mee bezig

Zeg dan liever dat ze benzine goedkoper maken

Klopt ook wel, toen ik begon te rijden was het pas de discussie dat de diesel over de 1 euro ging gaan, en dat dat moest tegengehouden worden. De diesel mocht zeker niet boven 1 euro komen. Nu 4 jaar later staat hij dus 1,5. De opstand die er toen was en de reactie van de automobilisten verenigingen...

Ik heb gelukkig nog het voordeel dat ik nog maar 4 jaar rij. Toen reed ik met een Ford Fiesta 1.8D, ondertussen heb ik een modernere auto en als ik alles uitreken, betaal ik nu evenveel als toen, omdat ik veel minder verbruik. Dus in feite is het voor mij nog steeds niet schadelijk, ik betaal nu eve...

Tzal misschien altijd een kwestie van geluk zijn, maar ontkennen dat een hogere snelheid niet meer ongevallen veroorzaakt is vrij kortzichtig. Tis niet omdat je vaak en graag snel rijd, dat je het ook goed kan. En ook al is iemand anders in fout, moet jij maar leven met het feit dat het ongeval mind...

Ik rij eco, dat houd in dat ik op men gemakje optrek, men gas half ingedrukt, tot 2000 toeren en zodra men naaldje 50, 70 of 90 aantikt gaat de cruise control op. Wie er dan vervolgens zin heeft om sneller te rijden, moet het zelf maar uitvissen. Eco rijden is niet gelijk aan TE traag rijden. Tis ze...

Ik blijf erbij dat mensen gewoon bang lijken te hebben van vooruitgang. Die 1.0 heeft dus 120 pk, als hij die kan afleveren en dat ook kan blijven doen gedurende een normale levensperiode, vind ik er niets mis mee. Nogmaals, volgens die redenering reden we nu nog steeds allemaal met 5 of 6 liters ro...

Ligt inderdaad meer aan je rijstijl dan aan de andere mensen in hun "trage auto". Met men 110 pk geraak ik vlot genoeg mee met het verkeer hoor, heb absoluut geen 150 pk nodig. Ofwel ligt jou dagdagelijks verkeer op het circuit van Zolder, al is het maar in je hoofd. Heb hem hier dacht ik ...

New Focus ST? Zwarte Focus met camouflage voor en achter met centrale dubbele uitlaat...

Komt reclame van op tv, maar kan de website niet vinden, kan er niet opkomen!

Gelukkig dan dat men spiegels inklappen, het geluid van die motors valt me altijd wel op

Verder begrijp ik nie waarom je een start/stop niet moet hebben... De motor gaat pas uit als ge hem neutraal zet en koppeling loslaat, dus als ge nie wilt dat em stilvalt, kunde daar zelf voor zorgen. Uitschakelen gaat ook, ma da moet ge elke keer opnieuw doen als ge hem gestart hebt. Ma ik stoor er...

Is ook een vreemde vergelijking, die 13-1600 motortjes, worden meestal ook niet gebruikt om kilometers mee te maken, in het verleden dan toch.

Wij hebben op het werk toch al een 1500 DCI bollen van 200 000 km, zonder motorische problemen.

Vind het ook maar een belachelijke logica hier. Dit is wat we evolutie noemen. Als iedereen schrik had voor downsizing, zouden we met Amerikaanse motoren van rond de 5 tot 8 liter rond rijden, want jah, wie wilt er nu in zo'n zielig 2 litertje rijden? Terwijl we ondertussen allemaal weten dat die 2 ...

Dan zou je moeten kunnen controleren of de motortjes erin zitten, misschien dat het niet aangesloten is of iets dergelijks. Kan je je spiegels manueel gewoon inklappen? Elektrisch inklapbare geven nogal wat weerstand en kan je vaak niet gewoon inklappen. Ben niet zeker, maar eens naar een andere gar...