Focus RS mk2 H&R verlagingsveren

door **Neodenio** op zo apr 19, 2015 19:10

Ik zou mijn focus RS mk2 willen verlagen met H&R veren (35mm voor, 25mm achter).
Hier zijn enkele voorbeelden van RS'en met deze veren.

DSC00082.JPG

0581C155-6E2F-4BAC-B856-9EBBC11FB55A_zpsht5d2fux.jpg

Is er iemand die deze veren heeft en mij kan vertellen of ik ermee door de keuring geraak? Want ze lijken me wel erg laag..

door **Weytie** op zo apr 19, 2015 20:54

Bovenste is de mijne.

Nooit mee naar de keuring geweest, aangezien deze vervangen zijn door een KW variante 3.

Maar zou geen probleem mogen zijn voor de keuring.

door **Neodenio** op zo apr 19, 2015 21:29

Weytie schreef:Bovenste is de mijne.

Nooit mee naar de keuring geweest, aangezien deze vervangen zijn door een KW variante 3.

Maar zou geen probleem mogen zijn voor de keuring.

Ik hoop het.. De werkuren alleen zouden komen op 250€ dus als ik dat elk jaar 2x ga moeten betalen ga ik beter meteen voor een schroefset.

Nog iets vreemds, de garage waar ik ze laat plaatsen zei dat H&R veren voor focus rs -30mm rondom zijn terwijl ik ze op internet telkens deze vind -35mm voor, -25mm achter.
http://j-w-racing.co.uk/product.php/655 ... cus_rs_mk2

Welke heb jij op de foto hierboven?

door **yogibear** op zo apr 19, 2015 21:35

Neodenio schreef:
Weytie schreef:Bovenste is de mijne.

Nooit mee naar de keuring geweest, aangezien deze vervangen zijn door een KW variante 3.

Maar zou geen probleem mogen zijn voor de keuring.

Ik hoop het.. De werkuren alleen zouden komen op 250€ dus als ik dat elk jaar 2x ga moeten betalen ga ik beter meteen voor een schroefset.

Nog iets vreemds, de garage waar ik ze laat plaatsen zei dat H&R veren voor focus rs -30mm rondom zijn terwijl ik ze op internet telkens deze vind -35mm voor, -25mm achter.
http://j-w-racing.co.uk/product.php/655 ... cus_rs_mk2

Welke heb jij op de foto hierboven?

250€ werkuren? plaatsen bedoel je?? Amaai das niet niets.
Ik zie dat je van Lanaken bent, ga eens langs bij BB Carcare, dat ligt in zutendaal, Bjorn plaatst ook verlagingen, waaronder H&R.
Denk dat je daar wel wat goedkoper zit :wink:

door **Neodenio** op ma apr 20, 2015 9:36

Ja normaal is hij ook niet zo duur, maar met dat revoknuckle systeem ben je toch even bezig met plaatsen vandaar de hogere kosten.

Maarja ik moet eerst eens weten of hij wel door de keuring kan op die hoogte anders koop ik me miscchien beter meteen een schroefset.
Dan moet ik hem gwn telkens omhoog draaien ipv 2x 250€ per jaar plaatsingskosten. Komt na x aantal jaar zelfs goedkoper uit dan de verlagingsveren.

door **krisstorm** op ma apr 20, 2015 10:01

Als ik van jou was zou ik voor de eibach pro springs set gaan.
Dat is rondom 2 cm en staat heel mooi zonder extreem veel harder te zijn.
Het zijn zo al harde bakken.
Daarmee perfect door de keuring, de veren zijn zwart dus valt niet echt op.
Even een foto van mijn RS zodat je kan zien wat je mag verwachten. :wink:

DSC00930.jpg

door **D4VY** op di apr 21, 2015 9:04

Ga u eens navragen bij BB Car Care inderdaad, dan weet je zeker of je een vaste of variable (schroefset) verlaging wil.
Ikzelf raad IEDEREEN die wilt verlagen een variabele aan, je regelt alles zelf en daarbij ga je met een vaste verlaging eveneens naar de keuring moeten gaan.
Want de veren komen dan niet meer overeen met je gelijkvormigheidsattest waardoor je een GOCA attest moet hebben en keuring voor geometrie moet doen.
Met een schroefset kies je zelf de hoogte, het ligt alleen iets stugger maar ik denk dat er weinig verschil zit in het harde gedeelte aangezien de RS zijn dempers ook al stugger zijn.

door **Neodenio** op di apr 21, 2015 11:40

Hij ligt mooi met die eibachs maar de H&R's gaan nog net iets lager dus daarom hadden die mijn voorkeur.

Even voor de duidelijkheid het comfort interesseert me echt geen moer xD Mijn 2 vorige auto's (fiesta s mk7 en TT mk2) had ik allebei verlaagd met een AP schroefset dus ik ben het al gewend :lol:

Het enige verschil.. op de TT kostte het me 850€ voor een AP schroefset incl plaatsing en uitlijning.
Op de focus RS zie ik de goedkoopste schroefset een KW V1 1200€ en dat is die nog niet eens geplaatst..
Zet dat tegenover 220€ voor de H&R veren (die me laag genoeg zijn) en dat is toch een heel verschil..

Het liefst zet ik dus vaste H&R veren dus ik blijf op zoek naar iemand die deze heeft en weet of ik ermee door de keuring geraak

door **Peetie** op di apr 21, 2015 20:04

H&R veren zijn paars dacht ik(vallen erg op). Dus zonder papieren en geometrie keuring is afkeur.

door **Neodenio** op wo apr 22, 2015 9:14

Ik heb net even met Kenny van Kean suspensions gebeld en hij heeft me overtuigd om toch voor een schroefset te gaan ivm betere wegligging en zekerheid dat ik door de keuring geraak.

Kw v1 voor 1007€ + 150€ plaatsing lijkt me een mooie prijs.

BB carcare die krijgen mijn geld niet :lol:

door **D4VY** op wo apr 22, 2015 10:06

Waarom ga je niet naar BB ? Daar kan ik nog schonere prijzen vastkrijgen dan die van Kean denk ik.
Hoewel dat Kean heel goedkoop is in plaatsing heb ik gezien overlaatst !

door **Neodenio** op wo apr 22, 2015 10:42

Het is een beetje uit principe dat ik er niet ga
Ik heb enkele jaren geleden iets aan de hand gehad met een van de mensen daar dus ze krijgen mijn auto en zeker ook mijn geld niet

Focus RS mk2 H&R verlagingsveren

Focus RS mk2 H&R verlagingsveren

Re: Focus RS mk2 H&R verlagingsveren

Re: Focus RS mk2 H&R verlagingsveren

Re: Focus RS mk2 H&R verlagingsveren

Re: Focus RS mk2 H&R verlagingsveren

Re: Focus RS mk2 H&R verlagingsveren

Re: Focus RS mk2 H&R verlagingsveren

Re: Focus RS mk2 H&R verlagingsveren

Re: Focus RS mk2 H&R verlagingsveren

Re: Focus RS mk2 H&R verlagingsveren

Re: Focus RS mk2 H&R verlagingsveren

Re: Focus RS mk2 H&R verlagingsveren

Wie is er online