Ik heb een Kuga uit 2014 Benzine 1.5 Ecoboost die wat koelingsproblemen heeft.
Verleden week dinsdag is de retourleiding van motor naar waterreservoir gesprongen dicht bij de motor zelf.
Met als resultaat een cascade van foutmeldingen (zelfs een alarm dat de achtergordels losgeklikt werden terwijl er niemand vanachter zit), waarschijnlijk werd dit veroorzaakt door de safe mode waar de wagen zich in gezet had.
Mijn garagist zegt dat: De schroef draaide niet , de module is stuk, doordat deze niet werkte je water te warm kwam en daardoor ook de darm is kapot gesprongen.
Nu probeer ik te zoeken wat dit juist betekend?
Hoeveel me dit ongeveer gaat kosten aan wisselstukken.
Is er veel werk aan dit onderdeel te vervangen?
Is het mogelijk dat er nog meer problemen zich kunnen stellen?
Hopelijk hebben jullie hiermee genoeg informatie, en kunnen jullie mij misschien een beetje helpen.
MVG
Wouter
